FKX Ltd,. 상호명 변경 안내
Challenge
오버셋 메시(Overset mesh) 접근 방식의 정확도는 복잡성과 계산 노력이 증가한다는 대가를 치름.
Solution
메시 모션(mesh motion)을 처리하는 새로운 버추얼 바디 모델은 두 개의 메시가 필요하지 않음.
Benefits
메시 모션 시나리오의 빠르고 확장 가능한 시뮬레이션.
여러 검증된 시나리오에서 입증된 우수한 확장성과 성능.
간격이 좁은 경우에도 안정성이 우수.
메시 설정 복잡성 감소.
빠르고 확장 가능한 메시 모션 시뮬레이션
Challenge
많은 애플리케이션에는 복잡한 시뮬레이션 워크플로가 필요하며 이는 번거로운 스크립팅을 의미.
Solution
유량/에너지 결합, 이동 기준 프레임 및 강체 모션, 하모닉 밸런스를 위한 스테이지.
Benefits
단일 시뮬레이션에서 여러 물리 설정.
End-to-end 자동화된 워크플로, JAVA 매크로나 여러 물리 연속이 필요 없음.
회전하는 휠과 harmonic balance turbomachinery workflow를 통해 불안정한 차량 공기역학을 자동화.
다양한 애플리케이션을 위한
통합 시뮬레이션 워크플로 자동화
흐름 및 에너지 모델 결합
움직이는 기준 프레임과 강체 운동
정상 상태 MRF에서 불안정 RBM으로
고조파 균형 (난류 모델)
전구체 결합 유량 RANS를 고조파 균형(harmonic balance)으로 변환.
그리드 시퀀싱 초기화(Grid-Sequencing Initialization)에서 고조파 균형(harmonic balance)까지.
Challenge
CPU 코어 수가 많거나 GPU에 배포된 슬라이딩 메시의 성능이 저하될 수 있음.
Solution
인터페이스 데이터가 다음 시간 단계에서 재사용되는 새로운 바운더리 인터페이스 캐싱 전략.
Benefits
CPU에서 더 빠른 슬라이딩 메시 시뮬레이션.
더욱 빨라진 GPU 가속 슬라이딩 메시 시뮬레이션.
회전하는 바퀴와 같은 Rigid Body Motion에 대한 시뮬레이션 처리량 증가.
회전하는 휠의 과도 공기역학 시뮬레이션 속도 향상
Challenge
차량 열 관리는 모든 측면을 고려할 때 GPU 네이티브 솔버의 이점을 크게 누릴 수 있음.
Solution
GPU 네이티브 실제 흐름 이중 스트림 열교환기 방식.
Benefits
복잡한 차량 열 관리(VTM) 및 기타 다양한 이중 스트림 열교환기 시뮬레이션의 속도를 높임.
통합 코드 기반을 유지하여 CPU와 동등한 솔루션을 보장.
열교환기가 포함된 복잡한 차량 열 관리 시뮬레이션의 처리 시간을 단축
GPU 네이티브 직교(GPU-native Orthotropic), 이방성(Anisotropic) 및
횡방향 등방성(Transverse Isotropic) 머티리얼 프로퍼티
메서드로 배터리 CHT가 더 빨라짐.
솔리드 쉘 영역에 대한 GPU 네이티브 분리 및
결합 에너지 솔버를 사용하여
헤드램프의 CHT 시뮬레이션을 더욱 빠르게 수행.